На всемирно известном автосалоне в Женеве 2009, была представлена яркая новинка: Renault Megane Renault Sport (Megane RS). Она порадовала любителей комфорта и скорости, отвечая всем запросам даже самых требовательных покупателей. Когда на рынке дебютировало третье поколение модели Renault Megane, оставалось лишь вопросом времени, когда французская марка начнет продавать спортивную версию RS. И вот он. Наиболее агрессивный и мощный, чем когда бы то ни было, гражданский автомобиль со спортивной начинкой. Во многих изданиях RSку уже окрестили «Горячим хэтчбеком », это и неудивительно. Нарочито-спортивный дизайн и высокие эксплуатационные характеристики делают этот автомобиль весьма интересным для автолюбителей знающих толк в хэтчбеках.

Теперь о технических характеристиках: новый Megane RS в момент входа на рынок будет представлен в двух видах подвески: Sport — подвеска, обеспечивающая удовольствие от вождения в ходе ежедневной эксплуатации; Cup — гарантирует отличные достижения во время езды по гоночной трассе. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем 2,0 l. Turbo, мощностью 250 л.с. и крутящим моментом 340 Нм, но даже при такой мощности звук мотора в салоне не слышен. В новом Megane RS использованы конструктивные решения из Megane R26.R. Он оснащен передней подвеской с независимым стержнем, а также задней с пружинистой осью и запрограммированным уровнем сгиба. Ось выполнена из замкнутого профиля, что позволило уменьшить ее массу при сохранении нужной жесткости. В системе трансмиссии спортивного привода находим шестиступенчатую механическую коробку передач. Новая коробка лучше использует потенциал двигателя. До сотни автомобиль разгоняется за 6,1 с, а 1000 м с места преодолевает за 25,7 с. Renault Megane RS может гордиться наименьшим расходом топлива в своей категории, который составляет 8,4 л/100 км в смешанном цикле, что дает ограничение выброса CO2 до уровня 195 г/км. Ещё, будующие владельцы смогут оценить и работу перенастроенного отделением Renault Sport электроусилителя рулевого управления с укороченным передаточным отношением.

Отдельно нужно упомянуть о необычайно мощных тормозах от Brembo и восьми подушках безопасности.
Новый Megane RS сохраняет стилистические черты нового Megane Coupe, обогащенные рядом спортивных акцентов. Закругленный, динамичный силуэт версии купе дополнительно подчеркивают позаимствованные из мира автоспорта элементы. Они придают ему еще более решительный характер: расширенные крылья и колесные диски импонирующего диаметра 18 или 19 дюймов, передний бампер со встроенной широкой решеткой, диффузор и спойлер, подчеркивающие спортивный характер, а также встроенные в передний бампер лампы дневного света, выполненные при помощи технологии LED. Салон тоже под стать спортивной и вместе с тем классной внешней стилистике. Темно-графитный цвет подчеркнут акцентами цвета «Желтый спорт» на стрелках часов и руле. Пакет Sport добавляет дополнительные цветовые акценты в виде желтых ремней безопасности, а также желтых элементов на дверях и рукоятке коробки передач.

Новинкой в новом Megane RS стала система Renault Sport Dynamic Management, которая является приспособлением, позволяющим водителю выбрать уровень электронной поддержки ведения автомобиля. Система допускает определенное проскальзывание колес относительно дороги, вмешиваясь лишь после превышения установленного граничного значения этого проскальзывания. Характеристика работы педали газа модифицирована и дает возможность двигателю быстрее реагировать. И ещё о новинках: уникальная в этой категории автомобилей система Renault Sport Monitor — это полезное и эффективное устройство, облегчающее спортивную езду благодаря выдаваемой в реальном времени информации о параметрах автомобиля. Можем узнать в т.ч. информацию о поперечном и продольном ускорении, крутящем моменте двигателя, давлении в турбине или нагрузке на тормоза.

В Европе, обновленный Megane Renault sport должен появится уже осенью, а в России уже к концу текущего года.
Итак, подведём итоги: двигатель – турбированный «Зверь», подвеска здорово усиленна, послушная коробка передач, сильнейшие тормоза от Brembo, суперудобные сидения со стильной гравировкой Renault Sport и небольшой расход топлива, это далеко не полный перечень всех преимуществ автомобиля. Стоит призадуматься….

ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ