Минтранс: Юрий Лянкэ занимается популизмом

Лидер Европейской народной партии (ЕНПМ) Юрий Лянкэ занимается популизмом и пытается очернить имидж министерства транспорта и дорожной инфраструктуры.
Так ведомство оценивает обращение Лянкэ в ЕБРР и ЕИБ, в котором он обвиняет Государственную администрацию автомобильных дорог в том, что контракты по строительству двух дорог и надзору за работами были подписаны с компаниями из одной страны со злым умыслом.

Как сообщили в министерстве, в ответе ЕБРР и ЕИБ на обращения политика говорится, что «компания по строительству дорог и компания по контролю над проведением работ выбраны по критериям цены и качества, а их принадлежность к одной стране не имеет решающего значения».

В ответе также говорится, что задержки с ремонтом дорог Хынчешть — Леова — Кагул и Сорока — Арионешть связаны с большим количеством факторов, которые не входят в компетенцию банков. Однако ЕБРР и ЕИБ уверяют, что они находятся в постоянном контакте с молдавскими властями для решения проблем.

Как ранее сообщал, минтранс подписал контракт с итальянской компанией Serenissima Costruzioni для восстановления 83 км дороги R 34 Хынчешть — Леова — Кагул (53 млн. евро) и 30,95 км дороги R 9 Сорока — Арионешть (17,8 млн. евро). Деньги на ремонт дорог предоставлены ЕБРР и ЕИБ в качестве кредита. В контракте предусмотрены штрафные санкции в случае нарушения сроков работ в размере 0,1% от суммы контракта за каждый день опоздания.

Недавние публикации

Почему Range Rover остаётся символом статуса и вкуса

От наследия и дизайна до актуальных технологий: что делает Range Rover выбором тех, кто ценит качество и репутацию В автомобильном...

Кассовые разрывы у прибыльного бизнеса: почему возникают и как закрыть

Один из самых неприятных сюрпризов для владельца — когда бизнес вроде бы прибыльный, отчёты “плюсовые”, продажи идут, а в...

De ce angajații buni nu ajung lideri: cum dezvolți „a doua linie”

În aproape orice companie există executanți puternici: oameni de încredere, inteligenți, responsabili. Te poți baza pe ei, „trag” greu,...

Serviciul ca avantaj competitiv: ce îl face, de fapt, pe client loial

În majoritatea nișelor de azi, să concurezi doar prin preț e o fundătură. Clientul are opțiuni: produse similare, promisiuni...

Не пропустите

Кассовые разрывы у прибыльного бизнеса: почему возникают и как закрыть

Один из самых неприятных сюрпризов для владельца — когда...

De ce angajații buni nu ajung lideri: cum dezvolți „a doua linie”

În aproape orice companie există executanți puternici: oameni de...

Вам может понравиться