Начал работу троллейбус, курсирующий до аэропорта

Новый троллейбусный маршрут № 30 начал работать в Кишинёве в тестовом режиме.

На данном маршруте, связывающем Международный аэропорт Кишинёва с центром столицы, пока задействованы пять транспортных единиц. Троллейбусы маршруты № 30 двигаются на основе аккумуляторных батарей, сообщает NOI.md.

Троллейбусный маршрут № 30 пока действует в тестовом режиме, после чего он может быть внедрён на постоянной основе. На данный момент троллейбусы, работающие на основе аккумуляторных батарей, двигаются с интервалом от 30 минут до часа. Этот режим позволит разгрузить автобусы и маршрутные такси, связывающие Кишинёв с Международным аэропортом.

В тестовом режиме маршрут троллейбуса № 30 начинается от Международного аэропорта, пролегает через бульвар Дачия, улицу Чуфля, бульвары Штефана Великого и Бэнулеску-Бодони, после чего троллейбус разворачивается на улице 31 Августа. Затем следует его движение в обратном направлении. Троллейбусы, действующие на данном маршруте, способны передвигаться без подключения к электросети на протяжении около 50 км.

О планах внедрения троллейбусного маршрута, связывающего Кишинёв с Международным аэропортом, ранее неоднократно высказывался генеральный примар Дорин Киртоакэ. В 2015 году он, в частности, провёл сравнение между затратами на возведение троллейбусных линий до аэропорта и покупкой аккумуляторных батарей для троллейбусов на автономном ходу. По его раскладам, внедрение подобных троллейбусов позволило бы сэкономить около 2,8 млн леев, так как для покупки одной необходимой батареи необходимо «всего» 20 тыс. евро.

Недавние публикации

Bijuteriile din selecția VOIS – Accesorii cu identitate

Bijuteriile nu sunt doar obiecte decorative. Sunt expresii ale personalității, detalii care transformă o ținută și spun ceva despre...

Без отдела продаж маркетинг не имеет смысла. И наоборот

Маркетинг запускает рекламу, приводит трафик, создаёт спрос. Продажи обрабатывают заявки, отвечают, убеждают, закрывают. По идее — это две части одной...

Как бизнес «просыпается», когда появляются аналитические данные

Пока в бизнесе нет аналитики, кажется, что «всё работает, как работает». Заявки то есть, то нет. Менеджеры стараются. Бюджет...

Google Ads: как понять, что ваш подрядчик сливает бюджет

Вы вкладываете деньги в Google-рекламу. Кажется, всё настроено: объявления работают, отчёты приходят, подрядчик говорит, что «трафик идёт». Но заявок...

Не пропустите

Без отдела продаж маркетинг не имеет смысла. И наоборот

Маркетинг запускает рекламу, приводит трафик, создаёт спрос. Продажи обрабатывают...

Как бизнес «просыпается», когда появляются аналитические данные

Пока в бизнесе нет аналитики, кажется, что «всё работает,...

Вам может понравиться