По мосту через Днестр у Гура Быкулуй разрешили движение транспорта массой до 10 тонн

Мост через Днестр в районе сел Гура Быкулуй и Бычок открыли для движения транспорта общей массой до 10 тонн. Ранее движение по мосту запрещалось автомобилям массой более 3,5 тонн. Решение увеличить максимально допустимую массу транспортных средств было принято на заседании совместной группы экспертов в области транспорта и дорожной инфраструктуры. С молдавской стороны на заседании присутствовали глава министерства экономики и инфраструктуры Кирилл Габурич и госсекретарь ведомства Сергей Букатару, сообщила пресс-служба минэкономики.

По мосту через Днестр у Гура Быкулуй разрешили движение транспорта массой до 10 тонн

Фото: mei.gov.md

По оценке экспертов, мост в состоянии выдержать транспортные средства массой до 10 тонн. Решение увеличить максимально допустимую массу автомобилей принято с целью упростить транспортировку пассажиров и грузов, и упростить автомобильное сообщение между двумя берегами Днестра. Таким образом сокращается на почти 50 км протяженность пути многих национальных и международных автомобильных маршрутов, говорят в минэкономики.

По мосту через Днестр у Гура Быкулуй разрешили движение транспорта массой до 10 тонн

Фото: mei.gov.md

Напомним, премьер Молдовы Павел Филип и глава Приднестровья Вадим Красносельский 18 ноября официально открыли для движения транспорта мост через Днестр в районе сел Гура Быкулуй и Бычок.

Мост между селами Гура Быкулуй и Бычок находится на международной трассе М14, которая является общей частью IX Панъевропейского транспортного коридора (Брест-Кишинев-Одесса).

Во время боевых действий на Днестре в 1992 году он был взорван. В начале 2000-х годов мост восстановили, но он так и не был открыт. Вопрос об открытии движения через мост последние годы неизменно значился в повестке переговоров между Кишиневом и Тирасполем.

Недавние публикации

Почему Range Rover остаётся символом статуса и вкуса

От наследия и дизайна до актуальных технологий: что делает Range Rover выбором тех, кто ценит качество и репутацию В автомобильном...

Кассовые разрывы у прибыльного бизнеса: почему возникают и как закрыть

Один из самых неприятных сюрпризов для владельца — когда бизнес вроде бы прибыльный, отчёты “плюсовые”, продажи идут, а в...

De ce angajații buni nu ajung lideri: cum dezvolți „a doua linie”

În aproape orice companie există executanți puternici: oameni de încredere, inteligenți, responsabili. Te poți baza pe ei, „trag” greu,...

Serviciul ca avantaj competitiv: ce îl face, de fapt, pe client loial

În majoritatea nișelor de azi, să concurezi doar prin preț e o fundătură. Clientul are opțiuni: produse similare, promisiuni...

Не пропустите

Кассовые разрывы у прибыльного бизнеса: почему возникают и как закрыть

Один из самых неприятных сюрпризов для владельца — когда...

De ce angajații buni nu ajung lideri: cum dezvolți „a doua linie”

În aproape orice companie există executanți puternici: oameni de...

Вам может понравиться