Toyota отзовет в России около 19 тысяч автомобилей Lexus

Компания Toyota отзывает в России 18,757 тысячи кроссоверов Lexus NX из-за возможных проблем с тормозной электрикой, говорится в сообщении на сайте Росстандарта.

Будут отозваны автомобили  Lexus NX 200, Lexus NX 200t и Lexus NX 300h, проданные с 11 сентября 2014 года.

Отмечается, что эти модели оснащены функцией удержания тормозов, позволяющей поддерживать давление в рабочих тормозных цилиндрах. Она автоматически отключается, когда автомобиль трогается с места.

При этом конструкция тормозной системы предусматривает автоматическое отключение этой функции и запуск стояночной тормозной системы, включение которой при определенных условиях сопровождается звуковым сигналом и сообщением на приборном щитке. Например, если оттягивать ремень безопасности во время работы функции.

В сообщении Росстандарта указано, что из-за некорректного программирования блока управления тормозной системы, есть шанс, что стояночный тормоз не включится автоматически, несмотря на соблюдение вышеуказанных условий.

«Когда трансмиссия будет находится в режиме «паркинг», существует вероятность того, что автомобиль может начать двигаться вперед или назад, что, в свою очередь, может повысить риск возникновения аварийной ситуации», — добавили в ведомстве.

Планируется, что проблему устранят, обновив программное обеспечение блока управления тормозной системы. Для владельцев кроссоверов ремонт будет бесплатным.

В октябре Toyota была вынуждена отозвать 340 тысяч автомобилей Prius из-за проблем с тормозной системой,  а также 5,8 миллиона автомобилей из-за проблем с подушками безопасности компании Takata.

Недавние публикации

Sabotaj intern: de ce echipa frânează schimbările, chiar dacă sunt logice

Orice manager a fost cel puțin o dată în această situație: totul este calculat, decizia este corectă, schimbările sunt...

Haos în sarcini, termene ratate: cum „blocajele” din procese distrug vânzările

Mulți antreprenori gândesc creșterea vânzărilor prin prisma marketingului și a departamentului de vânzări: mai multe lead-uri, manageri mai buni,...

Cât te costă, de fapt, un client: economia ascunsă a afacerii

Majoritatea proprietarilor sunt convinși că știu aproximativ cât îi costă un client. „Acesta este bugetul de publicitate, acesta este...

Внутренний саботаж: почему команда тормозит изменения, даже если они логичны

Любой руководитель хотя бы раз был в такой ситуации: всё просчитано, решение правильное, изменения назрели давным-давно. В голове картинка...

Не пропустите

Вам может понравиться