В «дочке» «Аэрофлота» назвали чушью сближение лайнера с самолетом НАТО

В авиакомпании «Аврора» опровергли информацию о том, что летевшему на Курилы лайнеру пришлось экстренно снижаться, чтобы не столкнуться с неизвестным военным самолетом

Собеседник агентства «РИА Новости» в авиакомпании «Аврора» (входит в группу компаний «Аэрофлот») опроверг информацию о том, что летевший с Сахалина на Курильские острова лайнер вынужден был экстренно снизиться, чтобы избежать столкновения с военным самолетом, отказавшимся выходить на связь.

«Это полная чушь, которую даже не стоит комментировать. Этого не было», — заявил собеседник агентства.

Информацию об опасном сближении Bombardier с иностранным военным самолетом агентству ТАСС опровергла пресс-секретарь компании «Аврора» Татьяна Козырева. «Рейс прошел в штатном режиме», — заявила она, отказавшись от дальнейших комментариев.

Ранее агентство «Интерфакс» сообщило о том, что в ночь на 5 января после вылета самолета из Южно-Сахалинска, когда Bombardier поднялся на 6000 м, диспетчеры заметили приближающийся к лайнеру на тех же высотах неопознанный самолет, который не отвечал на запросы с земли.

По словам источника агентства, удалось зафиксировать сигнал самолетного радиолокационного ответчика неопознанного борта. По международной классификации он относится к воздушным судам блока НАТО, сказал источник.

В пресс-службе Росавиации РБК отказались комментировать информацию об инциденте с российским пассажирским самолетом. «От имени ОрВД (ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». — РБК) и Росавиации заявляю, что мы не комментируем этот вопрос», — сообщил РБК официальный представитель Росавиации Сергей Извольский.

Недавние публикации

Почему Range Rover остаётся символом статуса и вкуса

От наследия и дизайна до актуальных технологий: что делает Range Rover выбором тех, кто ценит качество и репутацию В автомобильном...

Кассовые разрывы у прибыльного бизнеса: почему возникают и как закрыть

Один из самых неприятных сюрпризов для владельца — когда бизнес вроде бы прибыльный, отчёты “плюсовые”, продажи идут, а в...

De ce angajații buni nu ajung lideri: cum dezvolți „a doua linie”

În aproape orice companie există executanți puternici: oameni de încredere, inteligenți, responsabili. Te poți baza pe ei, „trag” greu,...

Serviciul ca avantaj competitiv: ce îl face, de fapt, pe client loial

În majoritatea nișelor de azi, să concurezi doar prin preț e o fundătură. Clientul are opțiuni: produse similare, promisiuni...

Не пропустите

Кассовые разрывы у прибыльного бизнеса: почему возникают и как закрыть

Один из самых неприятных сюрпризов для владельца — когда...

De ce angajații buni nu ajung lideri: cum dezvolți „a doua linie”

În aproape orice companie există executanți puternici: oameni de...

Вам может понравиться