Вечерние рейсы в кишиневском аэропорту также задерживаются

Ряд вечерних рейсов прилетит в столицу Молдовы с опозданием из-за сложных погодных условий, которые внесли коррективы в работу Международного аэропорта Кишинева.

Согласно данным информационного табло, речь идет о прибытии трех рейсов. Первый из них –самолет из Санкт-Петербурга (9U 182, S7 4532). Вместо 11.50 он прилетит в Молдову в 17.00. Это связано с тем, что авиасудно, которое следует по данному маршруту, не смогло вовремя вылететь утром в этот российский город, задержавшись на шесть часов.

Похожая ситуация и с рейсом 9U 382 из Венеции. Поскольку самолет из Кишинева вылетит в этом направлении только в 17.00 (вместо 13.50), то и обратно прибудет с задержкой – в 21.30 (вместо 19.00).

Кроме того, ожидается, что прибытие самолета из Стамбула (9U 746) состоится уже ночью 16 октября – в 01.30, хотя по плану этот рейс должен был прибыть в субботу в 23.30.

Вечерние рейсы в кишиневском аэропорту также задерживаются

Утром из-за сложных погодных условий в общей сложности шесть авиарейсов прилетели в Кишинев и вылетели из столицы Молдовы с задержкой.

Недавние публикации

Кассовые разрывы у прибыльного бизнеса: почему возникают и как закрыть

Один из самых неприятных сюрпризов для владельца — когда бизнес вроде бы прибыльный, отчёты “плюсовые”, продажи идут, а в...

De ce angajații buni nu ajung lideri: cum dezvolți „a doua linie”

În aproape orice companie există executanți puternici: oameni de încredere, inteligenți, responsabili. Te poți baza pe ei, „trag” greu,...

Serviciul ca avantaj competitiv: ce îl face, de fapt, pe client loial

În majoritatea nișelor de azi, să concurezi doar prin preț e o fundătură. Clientul are opțiuni: produse similare, promisiuni...

De ce clienții nu înțeleg pentru ce plătesc: cum „împachetezi” valoarea fără „apă”

O situație frecventă în B2B și servicii: produsul e ok, echipa lucrează, concurenți există, dar clienții se blochează constant...

Не пропустите

Кассовые разрывы у прибыльного бизнеса: почему возникают и как закрыть

Один из самых неприятных сюрпризов для владельца — когда...

De ce angajații buni nu ajung lideri: cum dezvolți „a doua linie”

În aproape orice companie există executanți puternici: oameni de...

Вам может понравиться