Водителям столичных маршруток запретили перевозить пассажиров стоя

Теперь водители столичных микроавтобусов обязаны перевозить пассажиров исключительно в соответствии с количеством сидячих мест в маршрутке. Судьи Высшей судебной палаты аннулировали распоряжение генерального примара Кишинева Дорина Киртоакэ 1101-d от 17 октября 2014 года, которым он разрешил перевозчикам 7-10 транспортировку стоя.

Судьи аннулировали пункты 3 и 4 распоряжения столичного градоначальника, а также пункт 1 приложения №3 к приложению.

Судебное заключение было принято 15 февраля 2017 года.

Водителям столичных маршруток запретили перевозить пассажиров стоя

Недавние публикации

Зрелость компании: как понять, на каком этапе вы находитесь и что делать...

Введение Каждый бизнес проходит свой путь: от хаотичных первых продаж до системной работы, когда всё движется без участия владельца.Но далеко...

Перекладывание ответственности на исполнителя услуг: почему это путь в никуда

Введение Каждый, кто хоть раз нанимал подрядчика или консультанта, знаком с этой ситуацией.Владелец бизнеса обращается за услугами — будь то...

Подведение итогов года и планирование будущего: как сделать это эффективно для роста бизнеса

Введение Декабрь — время, когда бизнес традиционно подводит итоги. Кто-то спешит «закрыть отчёты», кто-то просто выдыхает, а кто-то садится и анализирует,...

Как бизнесу меняться, не ломая себя: стратегия адаптации в эпоху неопределённости

Введение Мир меняется быстрее, чем когда-либо.Технологии обновляются каждый месяц, потребители меняют привычки, рынок колеблется. И компании, которые вчера чувствовали себя уверенно,...

Не пропустите

Зрелость компании: как понять, на каком этапе вы находитесь и что делать дальше

Введение Каждый бизнес проходит свой путь: от хаотичных первых продаж...

Перекладывание ответственности на исполнителя услуг: почему это путь в никуда

Введение Каждый, кто хоть раз нанимал подрядчика или консультанта, знаком...

Вам может понравиться