Водителям столичных маршруток запретили перевозить пассажиров стоя

Теперь водители столичных микроавтобусов обязаны перевозить пассажиров исключительно в соответствии с количеством сидячих мест в маршрутке. Судьи Высшей судебной палаты аннулировали распоряжение генерального примара Кишинева Дорина Киртоакэ 1101-d от 17 октября 2014 года, которым он разрешил перевозчикам 7-10 транспортировку стоя.

Судьи аннулировали пункты 3 и 4 распоряжения столичного градоначальника, а также пункт 1 приложения №3 к приложению.

Судебное заключение было принято 15 февраля 2017 года.

Водителям столичных маршруток запретили перевозить пассажиров стоя

Недавние публикации

De ce angajații buni nu ajung lideri: cum dezvolți „a doua linie”

În aproape orice companie există executanți puternici: oameni de încredere, inteligenți, responsabili. Te poți baza pe ei, „trag” greu,...

Serviciul ca avantaj competitiv: ce îl face, de fapt, pe client loial

În majoritatea nișelor de azi, să concurezi doar prin preț e o fundătură. Clientul are opțiuni: produse similare, promisiuni...

De ce clienții nu înțeleg pentru ce plătesc: cum „împachetezi” valoarea fără „apă”

O situație frecventă în B2B și servicii: produsul e ok, echipa lucrează, concurenți există, dar clienții se blochează constant...

Почему хорошие сотрудники не растут в руководителей: как развивать “вторую линию”

Почти в каждой компании есть сильные исполнители: надёжные, умные, ответственные. На них можно опереться, они “тащат”, не подводят, закрывают...

Не пропустите

De ce angajații buni nu ajung lideri: cum dezvolți „a doua linie”

În aproape orice companie există executanți puternici: oameni de...

Вам может понравиться