Додон возмущен баснословными зарплатами некоторых руководителей учреждений

Президент Игорь Додон предлагает установить потолок на зарплаты руководителей государственных предприятий и регулирующих учреждений, сообщает Noi.md.

Проект законодательной инициативы на эту тему был представлен парламенту. Чиновник выразил свое возмущение существованием огромных расхождений между заработной платой руководителей регулирующих единиц, имеющих финансовую автономию, и простых граждан. Он сослался на ежемесячную зарплату директора НАРЭ в размере около 60 000 леев, MoldATSA – 85 000 леев и директора Moldtelecom  – 50 770 леев.

«Я считаю недопустимым, чтобы в Молдове, в стране, в которой, по статистическим данным, около 1 млн. жителей живут на грани бедности, существовали неоправданные зарплаты, достигающие десятков тысяч ежемесячно. Со всей твердостью заявляю, что мы не будем мириться с такими огромными доходами, превышающими даже самые высокие стандарты заработной платы в частном секторе, в том числе в условиях, когда размер средней зарплаты по экономике почти в пятнадцать раз ниже», – заявил президент

По словам Игоря Додона, это явление еще более возмутительно, когда эксперты квалифицируют управление этими предприятиями неэффективным, а разница, по сравнению с другими бюджетниками, врачами, педагогами, которые имеют наибольшее значение для развития Молдовы, является недопустимой  дискриминацией и беспрецедентной.

В то же время глава государства требует пересмотреть принципы выплаты зарплат руководителям государственных предприятий и руководителям предприятий с государственным мажоритарным капиталом. Он предложил, чтобы зарплата руководителя госпредприятия не превышала сумму двух средних заработных плат в предприятии, которое он возглавляет, а заработная плата сотрудника регулирующих органов не должна превышать зарплаты руководителя предприятия, назначившего его на должность.

«Таким образом, предлагаемые поправки направлены на корректировку заработной платы для всех сотрудников государственных учреждений и обеспечение  баланса через создание корректной и эффективной системы оплаты труда», – подчеркнул  Додон.

Недавние публикации

Diferența dintre Copart și IAAI pentru cumpărătorii din Republica Moldova

Pentru cetățenii Republicii Moldova care planifică importul unui autovehicul din America de Nord în anul 2026, alegerea corectă a...

Почему Range Rover остаётся символом статуса и вкуса

От наследия и дизайна до актуальных технологий: что делает Range Rover выбором тех, кто ценит качество и репутацию В автомобильном...

Кассовые разрывы у прибыльного бизнеса: почему возникают и как закрыть

Один из самых неприятных сюрпризов для владельца — когда бизнес вроде бы прибыльный, отчёты “плюсовые”, продажи идут, а в...

De ce angajații buni nu ajung lideri: cum dezvolți „a doua linie”

În aproape orice companie există executanți puternici: oameni de încredere, inteligenți, responsabili. Te poți baza pe ei, „trag” greu,...

Не пропустите

Diferența dintre Copart și IAAI pentru cumpărătorii din Republica Moldova

Pentru cetățenii Republicii Moldova care planifică importul unui autovehicul...

Почему Range Rover остаётся символом статуса и вкуса

От наследия и дизайна до актуальных технологий: что делает...

Вам может понравиться