Договор концессии аэропорта может быть пересмотрен

Парламент требует у правительства изыскать возможность пересмотреть договор концессии кишиневского международного аэропорта.

Рекомендация содержится в отчете комиссии по расследованию законности концессии кишиневского международного аэропорта, одобренного вчера законодательным органом. Несмотря на то, что члены комиссии констатировали, что нет юридических оснований для расторжения договора концессии, некоторые депутаты предложили пересмотреть условия договора.

«Концессионер осуществил инвестиции и строительство кишиневского международного аэропорта, так что нет повода для расторжения договора», — рассказал независимый депутат Анатолий Загородный.

Четыре из девяти членов следственной комиссии разработали альтернативный отчет по этому вопросу, обнаружив несколько нарушений. По их мнению, процедура принятия решения о концессии объекта нарушена, а условия договора, подписанного три года назад, не соответствуют ни закону, ни интересам государства.

Депутаты попросили правительство отменить так-называемую пошлину в размере 9 евро, которая должна пойти на модернизацию аэропорта. Предложение получило поддержку большинства.

«Эти суммы собираются концессионером аэропорта и отражаются в документах как доход, а впоследствии, после уплаты налогов, используются в качестве собственных инвестиций», заявили авторы альтернативного доклада.

Уточним, что альтернативный доклад составили четыре депутата: социалисты Олег Липский и Василий Боля и либерал-демократы Ангел Агаки и Юрий Цап.

Недавние публикации

Diferența dintre Copart și IAAI pentru cumpărătorii din Republica Moldova

Pentru cetățenii Republicii Moldova care planifică importul unui autovehicul din America de Nord în anul 2026, alegerea corectă a...

Почему Range Rover остаётся символом статуса и вкуса

От наследия и дизайна до актуальных технологий: что делает Range Rover выбором тех, кто ценит качество и репутацию В автомобильном...

Кассовые разрывы у прибыльного бизнеса: почему возникают и как закрыть

Один из самых неприятных сюрпризов для владельца — когда бизнес вроде бы прибыльный, отчёты “плюсовые”, продажи идут, а в...

De ce angajații buni nu ajung lideri: cum dezvolți „a doua linie”

În aproape orice companie există executanți puternici: oameni de încredere, inteligenți, responsabili. Te poți baza pe ei, „trag” greu,...

Не пропустите

Diferența dintre Copart și IAAI pentru cumpărătorii din Republica Moldova

Pentru cetățenii Republicii Moldova care planifică importul unui autovehicul...

Почему Range Rover остаётся символом статуса и вкуса

От наследия и дизайна до актуальных технологий: что делает...

Вам может понравиться