ЕБРР ищет нового подрядчика для ремонта трассы Кишинев-Джурджулешты

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) объявил повторный тендер для отбора компании, которая продолжит ремонт дороги М3 Кишинев-Джурджулешты. Как сообщает infomarket.md со ссылкой на пресс-релиз ЕБРР, ремонта требует участок трассы от Комрата на юг через село Светлое до села Чумай.

Как отмечает ЕБРР, в тендере могут участвовать компании из любой страны, годовой оборот которых как подрядчика за последние пять лет превышает €10 млн, у которых есть доступ к финансовым средствам от €2,5 млн для покрытия расходов на строительство в течение четырех месяцев. Также будущий подрядчик должен за последние пять лет иметь опыт подобной работы минимум по двум контрактам. Документы для участия в тендере принимаются до 12 декабря.

От будущего подрядчика требуется завершить земляные и асфальтовые работы, установить дорожные знаки, нанести разметку, отремонтировать тротуары, мосты и дренажную систему, остановки, освещение и озеленить прилегающую территорию.

В сентябре министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Молдовы расторгло договор с румынской компанией Pa&Co International SRL, занимавшейся ремонтом трассы М3. Поводом для аннулирования контракта стал крайне низкий прогресс в выполнении работ — всего 2,65% из 100%.

В пресс-релизе, опубликованном 24 сентября на сайте ведомства, говорится, что за два года румынская компания подготовила, очистила и благоустроила стройплощадку, начала проводить земляные работы, но затем процесс остановился.

Стоимость подписанного контракта составила около €19 млн. Кредитное финансирование предоставил Европейский банк реконструкции и развития. Из этой суммы экономический агент получил только один транш в размере €566 тыс. в качестве аванса. Эта сумма будет возвращена за счет взыскания банковской гарантии. Как следует из пресс-релиза, подрядчик к тому же был оштрафован на €21 тыс., так как не разработал вовремя план выполнения работ.

Недавние публикации

Diferența dintre Copart și IAAI pentru cumpărătorii din Republica Moldova

Pentru cetățenii Republicii Moldova care planifică importul unui autovehicul din America de Nord în anul 2026, alegerea corectă a...

Почему Range Rover остаётся символом статуса и вкуса

От наследия и дизайна до актуальных технологий: что делает Range Rover выбором тех, кто ценит качество и репутацию В автомобильном...

Кассовые разрывы у прибыльного бизнеса: почему возникают и как закрыть

Один из самых неприятных сюрпризов для владельца — когда бизнес вроде бы прибыльный, отчёты “плюсовые”, продажи идут, а в...

De ce angajații buni nu ajung lideri: cum dezvolți „a doua linie”

În aproape orice companie există executanți puternici: oameni de încredere, inteligenți, responsabili. Te poți baza pe ei, „trag” greu,...

Не пропустите

Diferența dintre Copart și IAAI pentru cumpărătorii din Republica Moldova

Pentru cetățenii Republicii Moldova care planifică importul unui autovehicul...

Почему Range Rover остаётся символом статуса и вкуса

От наследия и дизайна до актуальных технологий: что делает...

Вам может понравиться