Железнодорожные перевозки в Молдове постепенно восстанавливаются после нескольких лет спада. В августе Железная дорога Молдовы (ЖДМ) перевезла 46 548 тонн грузов, предназначенных для экспорта и транзита. Основную часть экспортных отправлений составила сельскохозяйственная продукция.
На экспорт в августе пришлось 28 529 тонн. Лидером стал рапс — 10 789 тонн. Далее следуют семена масличных культур — 7 526 тонн, пшеница — 7 428 тонн и горох — 2 786 тонн. Эти цифры показывают, насколько важной для молдавского аграрного сектора остаётся железная дорога как канал выхода на внешние рынки.
Ещё 18 019 тонн были перевезены в режиме транзита. Значительная часть грузов прошла по направлениям, связывающим Украину, Молдову и Румынию.
Рост августовских перевозок вписывается в более широкую тенденцию. В первом полугодии 2026 года объём грузов, перевезённых по железной дороге, достиг 1,26 млн тонн, увеличившись на 23,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом общий объём грузовых перевозок всеми видами транспорта в стране вырос на 20,6%.
Для ЖДМ это особенно важно после нескольких лет сокращения грузопотока на фоне войны в Украине. В первой половине 2022 года железнодорожным транспортом перевозилось около двух миллионов тонн грузов, тогда как в аналогичный период прошлого года — чуть более миллиона. Сейчас отрасль демонстрирует обратную динамику.
При этом потенциал железнодорожной инфраструктуры используется далеко не полностью. По данным ЖДМ, сеть способна пропускать 8–12 пар поездов в сутки, но сегодня задействована примерно на 20% мощности. Это означает, что рост экспорта и транзита может продолжиться без немедленного расширения пропускной способности — при условии сохранения спроса и стабильности региональных маршрутов.