Лянкэ: Кражи из банковской системы начались в период правления коммунистов

Ограбление банковской системы Молдовы было длительным процессом, который начался в период правления коммунистов, а  Национальный банк не остановил этот процесс.

Об этом заявил вице-вице-спикер Юрий Лянкэ в эфире передачи «Punctul pe azi» на  телеканале TVR Moldova, передает IPN.

«Никто не может точно сказать, когда именно были украдены деньги. Некоторые говорят, что это было сделано за один день в ноябре 2014 года, но такое невозможно. Это был длительный процесс, который начался в коммунистический период. Может быть, тогда украденные суммы были меньше. Тогда начали давать плохие кредиты, без гарантий, потом брали новые кредиты для покрытия старых, пока мы не дошли до данной ситуации», – заявил Лянкэ.

Бывший премьер-министр сказал, что он заметил  некоторые нарушения в BEM и обвинил Национальный банк, что тот не попытался остановить ограбление банков: «Я пришел в правительство, когда у Banca de Economii уже были большие долги.  У меня не было необходимых рычагов, и я не финансист. Национальный банк, который обладал всеми рычагами, не выполнил свой долг, почти ничего не сделал».

Лянкэ признал, что период, когда возглавлял правительство, он несколько раз встречался с  Иланом Шором, некоторые встречи были неофициальными. «Когда я увидел, что происходит в BEM, начал искать решения, встречался с разными людьми, чтобы понять ситуацию и что может быть сделано. Илана Шора в качестве председателя BEM я пригласил на заседание кабинета министров, чтобы он дал объяснения. Думаю, я встречался с ним 4-5 раз, не могу сказать точно, но только для того, чтобы обсудить ситуацию в BEM» – подчеркнул вице-спикер.

Юрий Лянкэ считает, что концессия Кишиневского международного аэропорта была необходима: «Был риск закрытия аэропорта, он находился в плачевном состоянии, а взлетная полоса была повреждена. После концессии ситуация изменилась радикально».

Недавние публикации

Diferența dintre Copart și IAAI pentru cumpărătorii din Republica Moldova

Pentru cetățenii Republicii Moldova care planifică importul unui autovehicul din America de Nord în anul 2026, alegerea corectă a...

Почему Range Rover остаётся символом статуса и вкуса

От наследия и дизайна до актуальных технологий: что делает Range Rover выбором тех, кто ценит качество и репутацию В автомобильном...

Кассовые разрывы у прибыльного бизнеса: почему возникают и как закрыть

Один из самых неприятных сюрпризов для владельца — когда бизнес вроде бы прибыльный, отчёты “плюсовые”, продажи идут, а в...

De ce angajații buni nu ajung lideri: cum dezvolți „a doua linie”

În aproape orice companie există executanți puternici: oameni de încredere, inteligenți, responsabili. Te poți baza pe ei, „trag” greu,...

Не пропустите

Diferența dintre Copart și IAAI pentru cumpărătorii din Republica Moldova

Pentru cetățenii Republicii Moldova care planifică importul unui autovehicul...

Почему Range Rover остаётся символом статуса и вкуса

От наследия и дизайна до актуальных технологий: что делает...

Вам может понравиться