Правительство намерено взять 41 млн евро кредита в ЕИБ на строительство газопровода Унгены-Кишинев

Правительство намерено взять кредит в размере 41 млн евро, чтобы продлить газопровод Яссы-Унгены до Кишинева. Проект постановления о подписании договора на финансирование включен в повестку дня сегодняшнего заседания правительства.

По данным Министерства экономики, подписание договора с Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) до конца этого года, является одним из условий Европейской комиссии для получения гранта в размере 10 млн евро.

Кредит будет предоставлен с процентной ставкой на стандартных условиях Euribor +1% годовых. Погашение займа будет производиться за счет тарифов на транспортировку природного газа.

Расходы на строительство газопровода Унгены-Кишинев оцениваются в около 113 млн евро. Эта сумма на 20 млн евро больше, чем та, что фигурировала в технико-экономическом обосновании проекта.

«С целью повышения уровня эффективности инвестиции, целесообразным будет строительство дополнительных составляющих сети, которые повысят уровень энергетической безопасности, и позволят напрямую подключаться к распределительным сетям», — говорится в справке к проекту.

Также, по данным Министерства экономики, цена за тысячу кубометров румынского газа не менее чем на 20% ниже цены газа, поставляемого «Газпромом», если импортировать не менее 360 млн кубометров газа в год. Учитывая, что годовое потребление газа составляет около 600 млн кубометров, разница в цене составит около 13 евро за тысячу кубометров.

Работы по строительству газопровода стартовали в августе 2013 года, а первый этап строительства – газопровод Яссы-Унгены – завершен в августе 2014 года. На территории Республики Молдова газопровод будет продлен еще на почти 120 км, чтобы соединить Унгены и Кишинев.

Чтобы газопроводы Яссы-Унгены и Унгены-Кишинев могли быть использованы на полную запланированную мощность, на румынской территории построят две компрессорные станции по сжатию природного газа.

В настоящее время Республика Молдова почти полностью зависит от импорта российского газа, который поставляется через единственный газопровод, пересекающий Украину.

Недавние публикации

Diferența dintre Copart și IAAI pentru cumpărătorii din Republica Moldova

Pentru cetățenii Republicii Moldova care planifică importul unui autovehicul din America de Nord în anul 2026, alegerea corectă a...

Почему Range Rover остаётся символом статуса и вкуса

От наследия и дизайна до актуальных технологий: что делает Range Rover выбором тех, кто ценит качество и репутацию В автомобильном...

Кассовые разрывы у прибыльного бизнеса: почему возникают и как закрыть

Один из самых неприятных сюрпризов для владельца — когда бизнес вроде бы прибыльный, отчёты “плюсовые”, продажи идут, а в...

De ce angajații buni nu ajung lideri: cum dezvolți „a doua linie”

În aproape orice companie există executanți puternici: oameni de încredere, inteligenți, responsabili. Te poți baza pe ei, „trag” greu,...

Не пропустите

Diferența dintre Copart și IAAI pentru cumpărătorii din Republica Moldova

Pentru cetățenii Republicii Moldova care planifică importul unui autovehicul...

Почему Range Rover остаётся символом статуса и вкуса

От наследия и дизайна до актуальных технологий: что делает...

Вам может понравиться