ПСРМ: 67% средств за каждый час платной парковки попадут в оффшор

Почти 2/3 из уплаченных жителями денег пользование платной парковкой уйдут к оффшорным фирмам, считает член муниципального совета от Партии социалистов Гаик Вартанян. Как передает «ИНФОТАГ», он сообщил на пресс-конференции в среду, что «по информации главы управления транспорта Кишинева Игоря Гамрецкого деньги будут распределяться следующим образом: из 15 леев за час парковки 5-7 леев будет составлять непосредственный доход компании-администратора EME Parkleitsystem , 6 леев – ее расходы, и только полтора лея будет получать муниципальный бюджет.

«Причем Parkleitsystem будет отвечать только за формальное администрирование парковок – установку парковочных знаков, обеспечение мобильной системы оплаты. А на оплату бытовых услуг деньги будут выделяться из муниципального бюджета», – отметил он.

Советник Сергей Одинцов сообщил, что «Parkleitsystem является дочерней фирмой венгерского холдинга EME».

«В ее штатах всего два человека, а по юридическому адресу находится совсем другая фирма. EME контролирует 97% парковок в Венгрии. Но в 2011 г. там был принят Закон о введении национальной платежной системы, в том числе и для парковочного бизнеса. По нему с 1 июля 2014 г. все частные администраторы должны подчиняться единому национальному оператору по парковкам. ЕМЕ пытались судиться с венгерским правительством, но безрезультатно. И след ЕМЕ с 2014 г. теряется», – сказал он.

Справка «ИНФОТАГ»: Примэрия подписала контракт на партнерство с EME Parkleitsystem GMBH 3 декабря 2015 г. Контракт предусматривает, что частный партнер обустроит в Кишиневе по краям дорог платные парковки, будет управлять ими и получать прибыль в течение 25 лет, выплачивая в бюджет столицы Молдовы 10% своих доходов.

Недавние публикации

Diferența dintre Copart și IAAI pentru cumpărătorii din Republica Moldova

Pentru cetățenii Republicii Moldova care planifică importul unui autovehicul din America de Nord în anul 2026, alegerea corectă a...

Почему Range Rover остаётся символом статуса и вкуса

От наследия и дизайна до актуальных технологий: что делает Range Rover выбором тех, кто ценит качество и репутацию В автомобильном...

Кассовые разрывы у прибыльного бизнеса: почему возникают и как закрыть

Один из самых неприятных сюрпризов для владельца — когда бизнес вроде бы прибыльный, отчёты “плюсовые”, продажи идут, а в...

De ce angajații buni nu ajung lideri: cum dezvolți „a doua linie”

În aproape orice companie există executanți puternici: oameni de încredere, inteligenți, responsabili. Te poți baza pe ei, „trag” greu,...

Не пропустите

Diferența dintre Copart și IAAI pentru cumpărătorii din Republica Moldova

Pentru cetățenii Republicii Moldova care planifică importul unui autovehicul...

Почему Range Rover остаётся символом статуса и вкуса

От наследия и дизайна до актуальных технологий: что делает...

Вам может понравиться