Ремонт дорог в Молдове опаздывает: что будет с грантом Евросоюза

Министр транспорта Юрий Киринчук сообщил на встрече с послом Евросоюза в Кишиневе Пирккой Тапиолой, что ряд компаний, которые выполняют работы по реконструкции национальных трасс, оштрафованы за нарушение сроков договора и затягивание ремонта.

Ранее министерство транспорта предупредило компании, которые занимаются реконструкцией нескольких участков национальных трасс, что могут разорвать с ними контракты, если те не ускорят работы и не уложатся в установленные сроки. Тогда же экономических агентов предупредили о штрафах.

По данным Минстранса, самые серьезные отставания по срокам выполнения ремонта отмечаются на трассах Кишинев-Унгены и Хынчешты-Леушены (компания «Evrascon»), а также на другом участке трассы Кишинев-Унгены и кольцевой дороге вокруг Бахмута (компания «OHL»).

Ремонт дорог в Молдове опаздывает: что будет с грантом ЕвросоюзаДо настоящего времени два экономических агента уже были оштрафованы за нарушение условий контракта по тысяче евро за каждый день работ, которые проводились на трассах Кишинев-Унгены и Хынчешты-Леушены.

Глава Минтранса также подтвердил разрыв договора с фирмой «Pa&Co» за то, что она выполнила менее 2% работ на трассе М3 Кишинев-Джурджулешты (151-171 км), Чумай-Вулканешты (179-190 км) и подъезд к селу Чимишкиой, в то время как в контракте указаны конкретные сроки.

В связи с регистрируемыми задержками, Киринчук сообщил о необходимости продления сроков предоставления Молдове гранта на строительство объездной дороги вокруг Унген, которая должна соединить автостраду Тыргу-Мурш-Яссы-Унгены с помощью строительства моста в селе Загаранча.

Евросоюз предоставил Молдове 25 миллионов евро на строительство объездных трасс вокруг Вулканешт и Унген, а также дорог в селе Бахмут  и ремонт участка трассы Кишинев-Унгены.

Недавние публикации

Почему Range Rover остаётся символом статуса и вкуса

От наследия и дизайна до актуальных технологий: что делает Range Rover выбором тех, кто ценит качество и репутацию В автомобильном...

Кассовые разрывы у прибыльного бизнеса: почему возникают и как закрыть

Один из самых неприятных сюрпризов для владельца — когда бизнес вроде бы прибыльный, отчёты “плюсовые”, продажи идут, а в...

De ce angajații buni nu ajung lideri: cum dezvolți „a doua linie”

În aproape orice companie există executanți puternici: oameni de încredere, inteligenți, responsabili. Te poți baza pe ei, „trag” greu,...

Serviciul ca avantaj competitiv: ce îl face, de fapt, pe client loial

În majoritatea nișelor de azi, să concurezi doar prin preț e o fundătură. Clientul are opțiuni: produse similare, promisiuni...

Не пропустите

Кассовые разрывы у прибыльного бизнеса: почему возникают и как закрыть

Один из самых неприятных сюрпризов для владельца — когда...

De ce angajații buni nu ajung lideri: cum dezvolți „a doua linie”

În aproape orice companie există executanți puternici: oameni de...

Вам может понравиться