Тирасполю не хватает крыльев. Приднестровье хочет открыть тираспольский аэродром для гражданских рейсов

Приднестровье намерено в переговорах с Молдовой вновь поднять вопрос об использовании аэродрома в Тирасполе для  гражданской авиации. Об этом российскому изданию «Известия» рассказал министр иностранных дел непризнанной республики Виталий Игнатьев. В Демпартии, комментируя это заявление, сказали, что диалог об открытии воздушного пространства Приднестровья вполне возможен, однако требует детального подхода.

«Тема нашего аэродрома поднималась на разных этапах переговорного процесса. Возможность использовать аэродром в Тирасполе — очень важный вопрос. Это дополнительные ресурсы, рабочие места и новые логистические пути. Мы намерены продолжать работу и ставить этот вопрос на переговорах. Между нами и Кишиневом подписан протокол, где четко определены приоритеты — решение проблем гуманитарно-экономического характера. Аэродром — это тоже часть социально-экономической гуманитарной повестки. Его открытие — в интересах населения Приднестровья», — сказал «Известиям» глава внешнеполитического ведомства Приднестровья Виталий Игнатьев.

Если Тирасполю и Кишиневу удастся договориться, то последнее слово будет за международной организацией гражданской авиации — ИКАО. По словам дипломата, многочисленные экспертные проверки подтверждают, что с технической точки зрения аэродром готов принимать самолеты.

«Главное препятствие для использования нашей воздушной гавани — не техническое состояние взлетно-посадочной полосы, а политическое нежелание Кишинева открыть воздушное пространство над Молдавией», — добавил Виталий Игнатьев.

Идея перестроить военный аэродром в Тирасполе в пассажирский аэропорт появилась еще в 1991 году. Однако из-за конфликта 1992 года проект заморозили. В 1999–2000 годах из-за реконструкции кишиневского аэропорта воздушную гавань ПМР использовали для регулярных рейсов для всей Молдавии. На это время в Тирасполе даже разместили молдавские регистрационную и таможенно-пограничную службы. За последние пять лет вопрос об открытии тираспольского аэродрома для гражданских самолетов поднимали несколько раз. Глава Приднестровья Вадим Красносельский пояснил «Известиям»: открытие аэропорта в Приднестровье зависит от Молдовы и Украины.

«Этот вопрос в первую очередь не к нам, а к соседям. Аэропорт готов к использованию, полоса позволяет принимать самолеты, мы сохраняем ее в надлежащем состоянии. Но решение за соседями», — сказал приднестровский лидер.

В Демократической партии Молдовы «Известиям» заявили, что не исключают обсуждения вопроса о работе аэродрома в Тирасполе. В пресс-службе отметили: переговоры, включая и эту проблему, необходимо вести в существующем ныне формате.

«Кишинев никогда не пытался блокировать Тирасполь, но мы исходим из признанных в мире правил игры. В любом случае вопрос об аэропорте — это переговорный процесс, который не решается одной стороной», — сказал «Известиям» пресс-секретарь Демократической партии Виталий Гамурарь.

Он напомнил, что на протяжении многих лет в урегулировании не было сдвигов, а за последние месяцы удалось принять несколько  важных решений, начиная с взаимного признания автомобильных номеров и заканчивая дипломов в вузах. Поэтому к разрешению таких чувствительных для обеих сторон проблем надо двигаться постепенно.

«Кроме того, должны быть созданы примирительные комиссии, которые установят, что же произошло в 1992 году. В этом контексте будут возникать жизненные вопросы, в том числе они коснутся и аэропорта в Тирасполе», — подчеркнул Виталий Гамурарь.

Напомним, недавно молдавские и приднестровские власти достигли заметного успеха в переговорном процессе. Стороны подписали четыре соглашения об урегулировании проблем в образовании, связи и сельском хозяйстве. Кишинев и Тирасполь договорились, как наладить телекоммуникационную связь между двумя берегами Днестра, апостилировать в Кишиневе приднестровские дипломы об образовании, обеспечить доступ фермеров к земельным участкам в Дубоссарском районе и функционирование школ с обучением на основе латинской графики в Приднестровье.

Ранее Кишинев и Тирасполь уже выполнили один из пунктов пакета «Берлин плюс». 3 ноября Георгий Бэлан и Виталий Игнатьев подписали в Кишиневе протокольное решение об открытии моста, церемония открытия состоялась 18 ноября.

Неразрешенными пока остаются вопросы, связанные с регистрацией приднестровских автомобилей и номерных знаков, свободой передвижения и уголовными делами, заведенными в Кишиневе и Тирасполе на чиновников противоположной стороны. Теперь к этим пунктам переговорной повестки может прибавиться вопрос открытия аэропорта в Тирасполе.

Недавние публикации

Брокерские услуги для физических и юридических лиц: Как упростить процесс таможенного оформления

Брокерские услуги играют ключевую роль в успешном импорте и экспорте товаров. Если вы хотите сэкономить время и избежать сложностей...

Контейнерные перевозки: что это такое и как выбрать надежного перевозчика?

Контейнерные перевозки – это один из самых популярных и эффективных способов транспортировки товаров по всему миру. Они обеспечивают безопасность...

Pasiunea pentru muzica populară — o călătorie între tradiție și inovație: Povestea Mihaelei Garbuzov

Mihaela Garbuzov este o tânără interpretă de muzică tradițională. Aceasta s-a remarcat încă de la o vârstă fragedă prin...

Consist Capital отзывы: можно ли доверять брокеру?

Инвесторы, которые вкладывают деньги в финансовые рынки, находятся в перманентном поиске надежного брокера со справедливыми торговыми условиями. Выбирая инвестиционную...

Не пропустите

Consist Capital отзывы: можно ли доверять брокеру?

Инвесторы, которые вкладывают деньги в финансовые рынки, находятся в...

Выбор SUV шин 215/65 R16 с учетом условий использования

Подбор покрышек для кроссовера является решающим фактором, влияющим на...

Вам может понравиться