НовостиТирасполю не хватает крыльев. Приднестровье хочет открыть тираспольский аэродром...

Тирасполю не хватает крыльев. Приднестровье хочет открыть тираспольский аэродром для гражданских рейсов

Приднестровье намерено в переговорах с Молдовой вновь поднять вопрос об использовании аэродрома в Тирасполе для  гражданской авиации. Об этом российскому изданию «Известия» рассказал министр иностранных дел непризнанной республики Виталий Игнатьев. В Демпартии, комментируя это заявление, сказали, что диалог об открытии воздушного пространства Приднестровья вполне возможен, однако требует детального подхода.

„Тема нашего аэродрома поднималась на разных этапах переговорного процесса. Возможность использовать аэродром в Тирасполе — очень важный вопрос. Это дополнительные ресурсы, рабочие места и новые логистические пути. Мы намерены продолжать работу и ставить этот вопрос на переговорах. Между нами и Кишиневом подписан протокол, где четко определены приоритеты — решение проблем гуманитарно-экономического характера. Аэродром — это тоже часть социально-экономической гуманитарной повестки. Его открытие — в интересах населения Приднестровья”, — сказал «Известиям» глава внешнеполитического ведомства Приднестровья Виталий Игнатьев.

Если Тирасполю и Кишиневу удастся договориться, то последнее слово будет за международной организацией гражданской авиации — ИКАО. По словам дипломата, многочисленные экспертные проверки подтверждают, что с технической точки зрения аэродром готов принимать самолеты.

„Главное препятствие для использования нашей воздушной гавани — не техническое состояние взлетно-посадочной полосы, а политическое нежелание Кишинева открыть воздушное пространство над Молдавией”, — добавил Виталий Игнатьев.

Идея перестроить военный аэродром в Тирасполе в пассажирский аэропорт появилась еще в 1991 году. Однако из-за конфликта 1992 года проект заморозили. В 1999–2000 годах из-за реконструкции кишиневского аэропорта воздушную гавань ПМР использовали для регулярных рейсов для всей Молдавии. На это время в Тирасполе даже разместили молдавские регистрационную и таможенно-пограничную службы. За последние пять лет вопрос об открытии тираспольского аэродрома для гражданских самолетов поднимали несколько раз. Глава Приднестровья Вадим Красносельский пояснил «Известиям»: открытие аэропорта в Приднестровье зависит от Молдовы и Украины.

„Этот вопрос в первую очередь не к нам, а к соседям. Аэропорт готов к использованию, полоса позволяет принимать самолеты, мы сохраняем ее в надлежащем состоянии. Но решение за соседями”, — сказал приднестровский лидер.

В Демократической партии Молдовы «Известиям» заявили, что не исключают обсуждения вопроса о работе аэродрома в Тирасполе. В пресс-службе отметили: переговоры, включая и эту проблему, необходимо вести в существующем ныне формате.

„Кишинев никогда не пытался блокировать Тирасполь, но мы исходим из признанных в мире правил игры. В любом случае вопрос об аэропорте — это переговорный процесс, который не решается одной стороной”, — сказал «Известиям» пресс-секретарь Демократической партии Виталий Гамурарь.

Он напомнил, что на протяжении многих лет в урегулировании не было сдвигов, а за последние месяцы удалось принять несколько  важных решений, начиная с взаимного признания автомобильных номеров и заканчивая дипломов в вузах. Поэтому к разрешению таких чувствительных для обеих сторон проблем надо двигаться постепенно.

„Кроме того, должны быть созданы примирительные комиссии, которые установят, что же произошло в 1992 году. В этом контексте будут возникать жизненные вопросы, в том числе они коснутся и аэропорта в Тирасполе”, — подчеркнул Виталий Гамурарь.

Напомним, недавно молдавские и приднестровские власти достигли заметного успеха в переговорном процессе. Стороны подписали четыре соглашения об урегулировании проблем в образовании, связи и сельском хозяйстве. Кишинев и Тирасполь договорились, как наладить телекоммуникационную связь между двумя берегами Днестра, апостилировать в Кишиневе приднестровские дипломы об образовании, обеспечить доступ фермеров к земельным участкам в Дубоссарском районе и функционирование школ с обучением на основе латинской графики в Приднестровье.

Ранее Кишинев и Тирасполь уже выполнили один из пунктов пакета «Берлин плюс». 3 ноября Георгий Бэлан и Виталий Игнатьев подписали в Кишиневе протокольное решение об открытии моста, церемония открытия состоялась 18 ноября.

Неразрешенными пока остаются вопросы, связанные с регистрацией приднестровских автомобилей и номерных знаков, свободой передвижения и уголовными делами, заведенными в Кишиневе и Тирасполе на чиновников противоположной стороны. Теперь к этим пунктам переговорной повестки может прибавиться вопрос открытия аэропорта в Тирасполе.

Latest news

Startup Moldova Summit 2026 revine la Chișinău cu cea mai mare ediție de până acum

Startup Moldova Summit 2026 va avea loc pe 22 aprilie, la Arena Chișinău, iar organizatorii anunță că ediția din...

В Молдове компании получили доступ к мгновенным B2B-переводам через MIA

Национальный банк Молдовы расширил возможности системы MIA Instant Payments: с 2 марта 2026 года компании могут отправлять и получать...

Сколько каналов привлечения должен использовать малый бизнес

Владелец запускает рекламу. Например — таргет в Instagram, Faceboo, Google. Проходит неделя, другая… и никакого взрывного результата. Вывод: «Маркетинг не работает». Или...

Источник: Похититель Чауса Торкотюк не выпустит его живым

Скандально известного экс-судью Николая Чауса, похищенного на территории Молдовы и вывезенного в Украину весной этого года вряд ли кто-то...

Must read

Startup Moldova Summit 2026 revine la Chișinău cu cea mai mare ediție de până acum

Startup Moldova Summit 2026 va avea loc pe 22...

Banca Națională a Moldovei lansează Open Banking: o nouă etapă a economiei digitale

Banca Națională a Moldovei (BNM) a anunțat oficial lansarea...

You might also likeRELATED
Recommended to you