Киртока: Кто должен решать эти проблемы, если не генпримар?

Решение многих проблем муниципия Кишинёв делегировано генпримару Дорину Киртоакэ, который методично отсутствует на рабочем месте.

В связи с этим проблема незаконного строительства в «зелёных» и парковых зонах муниципия Кишинёв остаётся без должного контроля. Об этом сегодня, 13 октября, заявил председатель фракции коммунистов и беспартийных в муниципальном совете Кишинёва (МСК) Василий Киртока.

Глава фракции ПКРМ и беспартийных настаивает на немедленном решении проблемы незаконного строительства, являющейся актуальной для муниципия Кишинёв. «Мы обеспокоены ситуацией, сложившейся в сфере строительства в нашем городе. Многие участки находятся на территории «зелёных зон», но руководство примэрии отказывается называть их «зелёными зонами». Это может привести к тому, что в ближайшее время мы можем остаться без большей части зелёных насаждений, которые есть в муниципии Кишинёв. Я неоднократно поднимал эту проблему, но примэрия уворачивается от её решения», — отметил Киртока.

«Как вы знаете, вступила в силу новая редакция закона (имеется в виду Закон «О статуте муниципия Кишинёв» — ред.), в котором все полномочия по разрешению проблем, связанных с посягательствами на зелёные насаждения и их вырубкой, делегированы генпримару. Вот на этой неделе он отсутствует на работе. Не знаю, кто вместо него решает эти проблемы. В связи с этим мы готовим проект решения о запрете на строительство в «зелёных зонах» без разрешения муниципальной комиссии по строительству, архитектуре и земельным отношениям», — рассказал председатель фракции коммунистов и беспартийных.

При поддержке фракции коммунистов и беспартийных мунсовет 18 февраля проголосовал за введение моратория на строительство в муниципии Кишинёв. Необходимость этого проекта его авторы объяснили стремлением к недопущению незаконного строительства в «зелёных» и парковых зонах Кишинёва. За него проголосовали советники от Партии социалистов, фракций коммунистов и беспартийных, ЕНПМ, «Нашей партии» и независимым советником Ионом Штефэницэ. Однако затем в мунсовет стали поступать жалобы на то, что некоторые строительные компании, приближенные к Либеральной партии, регулярно нарушают мораторий.

Уточним, что сегодня, 13 октября, не состоялось внеочередного заседание мунсовета, на проведении которого настаивала фракция социалистов. В назначенное время пришли 19 советников, в то время как для обеспечения кворума необходимо присутствие 26 советников. Из семи политформирований, прошедших в мунсовет на местных выборах 14 июня 2015 года, сегодня были представлены только фракции социалистов, а также коммунистов и беспартийных.

Ранее сегодня с критикой в адрес примара Кишинёва также выступил председатель фракции социалистов Ион Чебан. Он заявил, что «если Киртоакэ не может исполнять свои функции и являться постоянно на работу, то его должен заменить более компетентный и ответственный человек». Также он выразил недовольство тем, что большинство советников проигнорировали призыв явиться на внеочередное заседание мунсовета, которое было отменено из-за отсутствия кворума.

Недавние публикации

Diferența dintre Copart și IAAI pentru cumpărătorii din Republica Moldova

Pentru cetățenii Republicii Moldova care planifică importul unui autovehicul din America de Nord în anul 2026, alegerea corectă a...

Почему Range Rover остаётся символом статуса и вкуса

От наследия и дизайна до актуальных технологий: что делает Range Rover выбором тех, кто ценит качество и репутацию В автомобильном...

Кассовые разрывы у прибыльного бизнеса: почему возникают и как закрыть

Один из самых неприятных сюрпризов для владельца — когда бизнес вроде бы прибыльный, отчёты “плюсовые”, продажи идут, а в...

De ce angajații buni nu ajung lideri: cum dezvolți „a doua linie”

În aproape orice companie există executanți puternici: oameni de încredere, inteligenți, responsabili. Te poți baza pe ei, „trag” greu,...

Не пропустите

Diferența dintre Copart și IAAI pentru cumpărătorii din Republica Moldova

Pentru cetățenii Republicii Moldova care planifică importul unui autovehicul...

Почему Range Rover остаётся символом статуса и вкуса

От наследия и дизайна до актуальных технологий: что делает...

Вам может понравиться