Republica Moldova continuă modernizarea infrastructurii de transport cu sprijinul Uniunii Europene și al Băncii Europene de Investiții (BEI). Datorită finanțării europene și asistenței tehnice, în țară sunt implementate proiecte menite să modernizeze drumurile și căile ferate, să dezvolte centre logistice și să integreze sistemul național de transport în rețeaua europeană.
Potrivit autorităților, proiectele sunt pregătite în cadrul programului EPIC (Facilitatea pentru Investiții în Conectivitate în Parteneriatul Estic), finanțat de Uniunea Europeană și BEI. Programul oferă expertiza necesară pentru elaborarea proiectelor de infrastructură în conformitate cu standardele europene și pentru atragerea finanțării.
Unul dintre principalele instrumente de sprijin rămâne Planul de Creștere pentru Republica Moldova, care prevede alocarea a 1,9 miliarde de euro până în anul 2027. Până în prezent, țara a primit deja peste 500 de milioane de euro, fonduri destinate susținerii reformelor și investițiilor în domenii strategice, inclusiv în infrastructura de transport.
În cadrul acestui program sunt planificate modernizarea a peste 200 de kilometri de drumuri, construcția coridorului rutier Iași – Chișinău – Odesa, conectarea rețelei feroviare a Republicii Moldova la sistemul Uniunii Europene, precum și implementarea sistemelor inteligente de transport și a soluțiilor moderne pentru siguranța rutieră. În plus, aproximativ 7,7 milioane de euro sunt destinate reformelor din sectorul transporturilor și consolidării rezilienței economice.
Un obiectiv strategic este integrarea Republicii Moldova în rețeaua transeuropeană de transport TEN-T, care conectează drumurile, căile ferate, porturile și centrele logistice din întreaga Europă. Specialiștii consideră că aderarea la această rețea va facilita accesul țării la principalele coridoare europene de transport, va stimula comerțul, va atrage investiții și va contribui la creșterea economică.
Printre proiectele prioritare susținute prin EPIC se numără modernizarea sectoarelor 4–6 ale centurii Chișinăului, reconstrucția traseului M3, care leagă capitala de portul de la Dunăre, modernizarea traseului R7, ce conectează Republica Moldova cu Ucraina și România, construcția primei linii feroviare electrificate din țară, Chișinău – Ungheni, precum și edificarea unui terminal multimodal de mărfuri în Chișinău.
Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a declarat că sprijinul partenerilor europeni permite pregătirea unor proiecte care răspund nevoilor reale ale cetățenilor și economiei și care pot fi implementate și finanțate eficient.
Programul EPIC a fost lansat în 2022 de Comisia Europeană, Banca Europeană de Investiții, Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare și Banca Mondială. În prezent, Republica Moldova este principalul beneficiar al acestei inițiative în regiunea Parteneriatului Estic: în cadrul programului sunt susținute 10 proiecte, dintre care două au fost deja finalizate, iar opt sunt în curs de implementare.
Sursa: Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova (stiri.md)